十年，是一个怎样的时间概念？或许对有些人而言是漫长的，对另一些人只是弹指一挥。而对于上汽通用五菱来说，十年却具有特殊的意义。2012年11月18日，上汽通用五菱迎来了其“合资十岁”诞辰。与此同时，它的全新乘用车基地——宝骏汽车城也将竣工投产。而产销量的节节攀升，才是它为自己送上的最好礼物。
长久以来，我国的汽车行业起点很低、基础也很薄弱。因此在发展过程当中，充分吸收外来先进技术、通过“合资”的形式实现跨越式进步，成为一种必然的选择。身为合资风潮的领军者，上汽通用五菱具有典型的象征意义。回顾十年的发展历程，最让人印象深刻的当属一款又一款品质优良的汽车产品相继投产、上市和热销。
盘点上汽通用五菱的系列产品，称得上是精彩纷呈、各领风骚：五菱荣光开创了微车领域的新市场，目前市场保有量突破百万；五菱宏光开启全新的紧凑型商务车细分市场，以单月超过三万的销量刷新中国商务车月销量纪录；五菱之光更是其中的佼佼者，目前市场保有量已经突破390万辆，2011年曾经入选《福布斯》全球汽车销量排行榜前三甲，是所有上榜车型中唯一源自中国的自主品牌产品。
五菱产品能有如此出色的市场表现，还有一个不容忽视的促进因素，就是汽车金融的助力。近年来，通过汽车金融公司贷款买车的人群比例大幅上升，为不少面临经济上种种制约的人解决了购车难题。就在2012年即将结束的时候，上汽通用五菱又携手上汽通用汽车金融，推出了针对五菱全系车型的“五菱智慧优贷”产品。所谓“智慧优贷”，即首付50%车款，一年后再付剩余50%，在贷款期限内每月只付利息，不用还本金，而且首付和尾款均可采用置换的方式支付。这样一来，首付一半即可购车，节省的资金可以用于生意资本，生产生活两不误，超低月供也不会给生活造成太大的影响。
当然，五菱的成功是多种原因促成的，不能厚此薄彼，也不能以偏概全。但是，在如今的市场环境下，通过汽车金融购车已成为不可避免的一大趋势。在未来的日子里，五菱要想取得更大成功，依旧需要它的帮忙。
