前天下午，河北燕郊发生一起惨烈的车祸，一辆400万的超速大宾利撞烂一台违法压实线变道的面包车，结果面包车司机没有生命危险，却是宾利车司机死了，为什么会发生这样的惨剧呢？请听少雍和你说道说道！
从路边4S店监控视频中可以看到，面包车由南往北行驶，压线左拐，一辆由北向南开过来的白色宾利闪躲不及，迎头撞击，面包车当场被撞碎，宾利车没有踩刹车，却向左打了一把方向，车尾与路边灯柱再次相撞，并倒着扣入河中，车主抢救无效死亡，后经确定死者为燕郊首富李福成之孙，事故道路福成路就是以他爷爷的名字命名的。
一，无论是首富还是乞丐，在违法超速面前都是浮云，都难保驾乘人员的性命。
从视频来看，宾利车明显车速过快，让人不得不联系到前两年南京宝马撞马自达的那起事故。
小伙伴耳熟能详的一句话都记得吧：十次事故九次快。那么超速的危害到底有哪些呢？
1、制动距离延长。之前我们做过一个实验，在干燥水平的路面上，时速为80km/h的时候，制动距离大概是70米；时速100km/h的时候，制动距离达到101米；当时速达到140km/h，制动距离达到了173米！如果突然出现转弯、逆行的车辆，根本来不及刹车，只能眼睁睁地看着车与车相撞，原因很简单，这已经超越了车辆的物理极限，车子会说，臣妾做不到啊！
2、离心力倍增。车速增加两倍，离心力增加到四倍，遇到紧急情况，你再向左打方向，车辆就会失控、侧滑、翻车。为什么宾利会撞到路边的灯柱呢，就是因为车辆已经失去控制。
3、视力降低视野缩小。车速越快，视力越低、视野就越小。当我们的车速为70km/h的时候，视野为60度，当时速100km/h的时候视野缩小到了40度，速度再快，你就只能看到一个点了。面包车压实线转弯的过程并不快，为什么宾利车主没有观察到，没有踩刹车？就是因为他看得不够远，超速以后视力下降了，视野变小了，没有做到防御性驾驶要求的提前准备和预判。
4、碰撞能量增大。车速越快，碰撞能量越大，这不用少雍去解释，学过高中物理的都知道。从碰撞以后扬起的尘土也能看出来，当时宾利的车速至少在150km/h以上，当然最后的结论要由当地的交警部门根据鉴定检验的结果做出。
少雍身边的不少朋友迷信好车，往往有些人迷信自己的车好，我12缸增压发动机，我大宾利超点速没有关系，愚昧啊！我可以告诉各位，安全不安全，和车没有绝对的关系，和是否遵守规则有关系！如果把开车的安全比做10分的话，安全等于3分扎实的车技+3分良好的习惯+4分平和的心态。
国外有资料表明，一台时速超过160km/h的小车发生事故，不管你是否系安全带，驾乘人员的死亡率是100%！小伙伴们，记得啊，不是50%，也不是90%，是100%！你们还记得因为《速度与激情》走红的保罗沃克吗，赛车水平高超的车手，不也因为乘坐超速的跑车去了天堂吗？所以，别说是你爷爷命名的路上，超速那么快，你爷爷也保佑不了你！
二，不遵守规则，不尊重路权，再小的驾驶的陋习也可能会要了你的命。
面包车需要承担的事故责任更大。
1、压实线左转进入逆行车道。不管是白实线还是黄实线，实线就是一堵墙，这都是驾校教过的吧，那你“明知是墙还要撞，车毁人亡不回头”总有那么一些人压过实线图方便，造成的事故实在是数不胜数吧。
2、转弯、变道、掉头都得让直行。不管宾利是不是超速，或者还有其他酒驾、毒驾、分心驾驶等等行为，直行的路权第一，这个毋庸置疑。第二路权才是左转，第三路权是右转。当然啦，你压实线转弯逆行本身就属于违法行为，根本就没有路权。
3、变道不打灯。变道不打转向灯是一个非常小的驾驶习惯可我们屡见不鲜。这么多人变道不打灯没有受到惩罚和伤害，所以变道不打灯，肯定错不到哪里去，大家都在超速、疲劳驾驶、打电话、发微信，那我就可以这么做。但你要知道一点，违反规则总归会要受到处罚，只是时间早晚的问题。驾驶是个容错度极低的活动，一个习惯可能1000次没有问题，但有1次危险就会要了你的命。
三、再贵的车也无法完全避免意外发生，行车安全最重要的人的是驾驶习惯和安全意识。
安全面前人人平等。记得一位老交警说过一句非常生动的话：假如一台吉利和一台宾利同时钻到货车下面，那后果一样是惨痛的。
我考驾照的时候主要都是路考、移库、倒库，理论科目一自行学习，当初年轻气盛，对安全意识比较淡薄。后来开车时间长了经历的也多了，再加上巡逻、看事故，慢慢才开始重视安全驾驶问题。
现在想想国内的驾考培训，那些什么几次移库、一次倒库什么的，真心不是那么重要，就包括前面我讲的超速的危害，驾校的教练教过吧，为什么不教呢？因为不考嘛！我现在开了这么久的车，也没有把握说次次都能精准入库啊，多倒几次有什么关系？什么最重要呢，安全驾驶、良好的驾驶习惯才受益终身啊！
最后说一句，开车在外，咱们不差那几分钟，慢点开，老婆孩子都还在家里等着你回家呢？
良好的习惯和安全的意识从哪里来呢？当然是关注我们少雍说交通，这里有原创的事故案例分析，它能帮您培训良好的驾驶习惯，提高安全行车的意识。
